Contamos con 2.000 m2 de nave, en la que prácticamente la mitad de la superficie está ocupada por la instalación de pintura, que se compone de:

• Una cadena automática de 200 metros de longitud, donde las piezas van colgadas y capaz de pintar piezas de hasta 6 metros.
• Túnel de tratamientos previos, que son claves antes del pintado de la pieza para conseguir una buena adherencia y protección contra la corrosión. Los tratamientos son:
• Desengrase alcalino: elimina cualquier suciedad de las piezas.
• Aclarado con agua de red.
• Aclarado con agua osmotizada.
• Proceso nanotecnológico: para garantizar alta protección contra la corrosión.
• Aclarado con agua osmotizada.
• Horno de secado de piezas.
• Cabina de pintura al polvo, con 8 pistolas automáticas y 2 manuales.
• Horno de polimerizado.

El resto de la nave está dedicado en su mayor parte al almacenaje de piezas y de pinturas

Contamos también en el tejado con una moderna instalación con 280 paneles fotovoltaicos, que nos permiten generar una parte de la electricidad que consumimos y evitar una parte importante de vertido de Co2 a la atmósfera.